“目今我国物流降本增效取得了显着效果，，，，，，但社会物流总用度、企业物流用度率等要害指标依然显着高于西欧蓬勃国家，，，，，，物流业依然保存大而不强、对实体经济生长的支持引领作用不敷强等问题。。。。。。。。”国家发改委经济运行调理局交通与物流随处长李聪日前在“2018中国智慧物流立异同伴大会”上体现。。。。。。。。

为进一步推动物流降本增效，，，，，，不少企业加速结构智慧物流建设，，，，，，2020年有望实现最后配送自动驾驶手艺普及和无人配送车规模唬唬；；；坎。。。。。。。。

值得一提的是，，，，，，2018年作为供应链立异应用的元年，，，，，，供应链应用成为物流最焦点的内容。。。。。。。。围绕供应链系统，，，，，，商务部今年还将会同有关部分，，，，，，就农产品、药品、家用电器、打扮家具，，，，，，餐饮等短板领域，，，，，，着力提升供应链的智能化、智慧化水平。。。。。。。。

智慧物流降本增效空间重大

我国物流降本增效效果显着。。。。。。。。从宏观层面看，，，，，，从2012年到2017年，，，，，，我国社会物流总用度占GDP的比率从18%下降至14.6%；；；；；；从微观层面看，，，，，，企业物流用度率也在逐步下降。。。。。。。。不过李聪也指出，，，，，，我国物流业依然保存行业规模与生长质量效益不匹配的问题，，，，，，社会物流总用度、企业物流用度率等要害指标依然显着高于西欧蓬勃国家，，，，，，物流降本增效尚有很大空间。。。。。。。。

其中，，，，，，在社会物流组织方面，，，，，，公路货运行业窄，，，，，，运输车辆使用率低，，，，，，多式联运保存联不上、联欠好的问题，，，，，，海铁联运比例远低于西方蓬勃国家，，，，，，物流信息共享开放力度不敷，，，，，，“信息烟囱”“信息孤岛”征象仍然很是突出。。。。。。。。

在企业物流治理方面，，，，，，大大都企业还缺乏供应链治理的理念，，，，，，上下游缺乏协同，，，，，，制造企业普遍没有建设一个规范的物流本钱核算要领，，，，，，企业降本钱往往就是压低物流服务价钱，，，，，，而忽视了物流冰山下的隐性本钱。。。。。。。。

在物流生长情形方面，，，，，，土地、人工、运能、资金等要素本钱近年来上涨较快，，，，，，运输结构不对理，，，，，，铁路水运的主要优势还没有施展出来，，，，，，市场不规范，，，，，，市场生意本钱较量高。。。。。。。。

“智慧物流作为现代物流生长的一个主要偏向，，，，，，关于推动物流降本增效，，，，，，增进物流高质量生长，，，，，，具有主要意义。。。。。。。。”李聪说。。。。。。。。

中国交通大学交通运输学院物流工程系主任王喜富以为，，，，，，智慧物流的目的就是降低本钱、提高效率。。。。。。。。“第三方物流兴起以后，，，，，，我国物流本钱降低了5%，，，，，，通过流程优化组合以后，，，，，，物流本钱降低了5%-10%，，，，，，通过立异手艺应用，，，，，，物流本钱可能降低10%-20%，，，，，，随着智慧物流的应用，，，，，，降本效果会更好。。。。。。。。”

在中国物流与采购团结会副会长蔡进看来，，，，，，借助智慧物流，，，，，，降本钱的空间、力度和针对性都会越来越大。。。。。。。。“智慧物流和智慧供应链的焦点目的就是降本钱，，，，，，只有通过降本钱，，，，，，才华切合目今中国经济转型升级对物流的要求，，，，，，整个社会经济的效率空间和利润空间才华大大提升。。。。。。。。”

2020年或普及最后配送 自动驾驶手艺

相关报告显示，，，，，，2018年海内智慧物流市场规模预计将凌驾1000亿元，，，，，，未来几年年均增速将抵达20%。。。。。。。。唬唬；；；谥腔畚锪髟诮当驹鲂系闹卮罂占洌，，，，，不少互联网巨头都在加速结构。。。。。。。。7月4日，，，，，，百度宣布，，，，，，将与中国最大的商用车智慧服务平台——狮桥睁开深度相助，，，，，，同时团结各界开发者与主机厂开发智能驾驶货车，，，，，，配合建设干线物流运营解决计划。。。。。。。。

统一日，，，，，，苏宁物流与百度自动驾驶事业部团结宣布，，，，，，将加速落地物流自动驾驶手艺，，，，，，在2020年实现最后配送的自动驾驶手艺普及和无人配送车的规模唬唬；；；坎。。。。。。。。据苏宁物流副总裁陆君峰先容，，，，，，在智能社区(无人配送小车+自提柜)、外地生涯即时配送(苏宁小店+无人配送小车)、移动分拨(无人分拨车+牢靠线路)等三大智慧物流场景上，，，，，，会更容易实现自动驾驶手艺的普及化应用和无人车的规模唬唬；；；坎。。。。。。。。

7月6日，，，，，，京东企业购和德邦快递举行相助签约仪式，，，，，，德邦快递将依托京东智慧采购系统睁开低值易耗品采购、定制化集中采购等系列相助，，，，，，通过引入京东的基础设施治理履历和手艺及服务实现德邦快递的“降本增效”。。。。。。。。此前，，，，，，京东集团董事局主席兼CEO刘强东宣布，，，，，，京东自主研发的第一架重型无人机——京东“京鸿”大型货运无人机正式下线，，，，，，这也是海内首个真正意义上基于物流运输场景需求研发的大型货运无人机。。。。。。。。

别的，，，，，，菜鸟也一直推出包括菜鸟无人车、无人机、菜鸟快递塔、菜鸟驿站智能柜、菜鸟小盒等系列智能黑科技，，，，，，提供从最后1000米到最后0米的周全解决计划。。。。。。。。顺丰科技正在构建以GIS手艺为基。。。。。。。。，，，，，面向AI的未来智慧物流地图。。。。。。。。无车承运人方面，，，，，，运满满提出以后一段时间的焦点战略是“无车无人无处不在”，，，，，，现在公司正投入重金结构人工智能、大数据和云盘算，，，，，，在硅谷设了自己的实验室。。。。。。。。

“烧钱津贴”等诸多短板 问题仍存

不过目今智慧物流的生长也面临一些突出问题。。。。。。。。“烧钱津贴”就是其一。。。。。。。。江苏物润船联网络股份有限公司董事长朱绚烂在会上指出，，，，，，智慧物流中第一方队包括菜鸟、运满满、货拉拉等，，，，，，以平台形式泛起，，，，，，属于资金麋集型；；；；；；第二方队拥有大宗园区、车队，，，，，，资产较量重；；；；；；尚有一部分属于计划提供商，，，，，，属于典范的第三方物流。。。。。。。。总的来看，，，，，，不管是互联网平台照旧线下的第三方物流，，，，，，竞争都十分强烈，，，，，，可以说进入了“赚吆喝不赚钱”的时代。。。。。。。。一直的烧钱和津贴大战倒运于形成良性合理的竞争生态。。。。。。。。

国家邮政局党组书记、局长马军胜克日在署名文章中指出，，，，，，现在邮政业面临着大而不强、单而不综，，，，，，分工不专、结构不优，，，，，，生长粗放等生长挑战，，，，，，市场主体提供服务趋同质化、简单化，，，，，，“压价扩量”“恶性竞争”的征象时有爆发，，，，，，中小企业和下层网点肩负过重，，，，，，市场正在分解洗牌。。。。。。。。

关于无车承运人而言，，，，，，则面临标准和信用滞后问题。。。。。。。。运满满副总裁、增值事业部总司理谭远江坦言，，，，，，虽然信息从“小黑板”搬到线上，，，，，，可是仍然依赖线下支付，，，，，，所有的异常问题也要线下处置惩罚。。。。。。。。生意历程中公信力问题、标准问题等仍滞后于信息的生长，，，，，，有待进一步解决。。。。。。。。“好比线下的纸质凭证，，，，，，包括油卡、路桥费甚至尚有线下见证协议等等，，，，，，说明整个行业还很洪流平上保存低效问题。。。。。。。。”

“无人承运人平台未来的趋势就是开放、信息共享、羁系，，，，，，另外就是镌汰市场中心环节，，，，，，建设诚信系统。。。。。。。。”王喜富说。。。。。。。。

智慧供应链平台即将降生

在专家和业内人士看来，，，，，，未来智慧物流的趋势，，，，，，将泛起供应链全要素整体互联互通，，，，，，平台营业流程和谋划模式重构以及供应链周全升级。。。。。。。。

蔡进以为，，，，，，智慧供应链或者智慧物流未来应实现新的价值创造，，，，，，包括生长无人机和机械人工业、大数据资源以及高度组织协同的供应链。。。。。。。。

马军胜指出，，，，，，特殊是要加速推进大数据、云盘算、物联网、智能分拣等行业生长要害共性手艺应用，，，，，，实现工业与上下游的协调生长、与科技金融人才等要素的协同生长、与社会资源情形的友好生长，，，，，，增进生产要素从低效领域转移到高效领域，，，，，，一直提高资源设置效率。。。。。。。。马军胜还指出，，，，，，要推广无人机、无人车、无人仓和智能配送站等行业高科技的普遍应用和无缝衔接。。。。。。。。

值得一提的是，，，，，，2018年作为供应链立异应用的元年，，，，，，供应链应用成为物流最焦点的内容。。。。。。。。“随着智慧物流立异手艺的一直涌现，，，，，，自2018年最先，，，，，，将会有大宗的智慧供应链平台降生，，，，，，智慧物流的生长也将进入新的、越发高级的阶段。。。。。。。。”王喜富说。。。。。。。。

商务部流通生长司副司长张祥也在会上透露，，，，，，今年商务部将会同有关部分，，，，，，在天下选择包括北京、石家庄、陕西榆林、山东烟台和潍坊、云南昆明等18个都会，，，，，，聚焦包括农产品、药品、家用电器、打扮家具，，，，，，餐饮等流通领域的短板、重点、热门以及民生领域，，，，，，探索推进供应链系统建设路径和要领，，，，，，重点支持提升供应链的智能化、智慧化水平。。。。。。。。

本文转载自：盖世汽车