7790必发集团科技2019-10-16
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图片泉源：每经记者 蘧毛毛 摄（资料图）
10月15日，，，，，，韩国现代汽车首席副会长郑义宣在韩国宣布未来出行的新愿景，，，，，，现代汽车将在2025年之前，，，，，，在全球市场推出23款新能源汽车，，，，，，并将在氢燃料汽车方面着重发力。。。。。。
从详细步伐来看，，，，，，现代汽车将在此前以NEXO为代表的氢燃料乘用车实验商用化的基础上，，，，，，在氢燃料商用车方面举行结构，，，，，，并将与包括大宇商用车在内的3家海内外企业签署体贴备忘录，，，，，，配合开发针对商用客车的氢燃料电池系统，，，，，，而在开发完成后，，，，，，该系统将向海内外的中小型客车制造商提供氢燃料电池系统，，，，，，以资助其研发并生产氢燃料客车。。。。。。
别的，，，，，，现代汽车还在研究基地首次宣布了氢燃料物流车、氢燃料清扫车等两款氢燃料商用汽车，，，，，，而这也是现代汽车首次对外果真披露其生产制造的氢燃料商用汽车，，，，，，其中氢燃料物流车初期将向瑞士出口1600辆，，，，，，逐步追求向中国等其他外洋市场出口的可能性的同时，，，，，，也致力于将氢燃料电池系统向船舶、发电等其他领域扩大使用规模。。。。。。
现代汽车方面还宣布，，，，，，将现代汽车拥有的汽车运行的大数据，，，，，，通过新开通的“Hyundai Developers”开源平台向可信任的出行首创企业举行共享，，，，，，并将在2021年及2024年划分上市L3及L4高级别自动驾驶汽车，，，，，，韩国政府也提出将支持韩国企业推出“航行汽车”（Flying Car）的研发，，，，，，以解决现在围绕在全球的交通梗塞问题。。。。。。
郑义宣体现，，，，，，现在现代汽车在氢燃料乘用车方面所拥有的手艺优势，，，，，，绝大大都同样能够适用于商用汽车，，，，，，这也关于现代汽车在氢燃料乘用车方面获取优势的同时，，，，，，在商用车方面也坚持其手艺优势有主要的推行动用，，，，，，并提出在未来的几年，，，，，，将现代汽车从“汽车制造商”向“出行计划提供商”举行转变。。。。。。
与此同时，，，，，，当天韩国政府也推出了针对新能源等未来汽车出行的愿景宣布仪式，，，，，，提出将在2030年前，，，，，，力争在韩国汽车品牌的所有新车均推出新能源汽车名目，，，，，，并为了有用抵御来自日本等国家的工业挑战，，，，，，将新能源汽车焦点零部件的80%以上举行国产化。。。。。。
为此，，，，，，韩国工业通商资源部部长成允模提出，，，，，，将在2030年前在韩国共设立660个氢燃料加氢站，，，，，，力争在主要都会实现20分钟内即可抵达氢燃料加氢站的愿景，，，，，，届时韩国汽车行业将生产620万辆氢燃料汽车，，，，，，并为了实现这个目的，，，，，，勉励行业头部的整车企业与零部件企业及后发企业睁开围绕汽车研发、基础设施的手艺及营销合作，，，，，，而本次现代汽车在宣布针对氢燃料商用车举行结构时，，，，，，合作工具之一正是现代汽车在商用客车方面的竞争敌手大宇客车，，，，，，两家公司基本占有韩国商用客车市场的半壁山河。。。。。。
值得注重的是，，，，，，丰田前不久已宣布将向北汽福田等中国的商用车厂商提供氢燃料电池（FC）组件，，，，，，并在东京车展时代首次推出“SORA”大巴看法车，，，，，，而现代汽车也加入了涵盖中国石化、国家能源集团等多家中国企业的氢燃料同盟，，，，，，这种趋势与中国市场拥有着很是亲近的关系。。。。。。
凭证中汽协数据显示，，，，，，2019年1-9月，，，，，，燃料电池汽车的产销数据划分为1315辆和1251辆，，，，，，比上年同期划分增添770%和760%。。。。。。中关村新型电池同盟秘书长于清教以为，，，，，，在全球车市泛起障碍的配景下逆势增添，，，，，，并引领全球新能源市场的增添，，，，，，但相比于乘用车，，，，，，商用车的市场增添与国家的情形治理有亲近的关系，，，，，，尤其是许多地区正在镌汰较低排放标准的商用车，，，，，，为氢燃料商用车在中国市场的普及提供土壤，，，，，，中国市场的转变也成为各大外资车企攻克氢燃料电池的缘故原由之一。。。。。。
本文转载自：第一财经
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