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欧洲车联网之战：5G逆转WiFi？？ ？？？

7790必发集团科技2019-07-11 2541

虽然业界关于未来 5G 与 WiFi 相生相克的关系争论不断，，，，，，有专家以为 5G 将取代 WiFi（例如北京邮电大学教授吕廷杰在贵州数博会上宣称未来 5G 将是 4K 和 8K 视频的基�。。 。。。。�，，，，WiFi 已经是落伍的手艺），，，，，，也有专家以为 5G 与 WiFi 可以配合昌盛。。 。。。。可是在至关主要的欧洲车联网战�。。 。。。。�，，，，5G 与 WiFi 睁开了正面的竞争，，，，，，而战局则向 5G 有利的偏向倾斜。。 。。。。

图1

7月10日，，，，，，据路透社报道，，，，，，欧盟成员国反对了一项将 Wi-Fi 作为未来车联网通讯标准的提议。。 。。。。21 个欧友邦家投票阻挡欧盟委员会的这项关闭 5G 蜂窝车链接以支持短距离 Wi-Fi 的妄想，，，，，，这一决议为欧洲的 5G 车联网洞开了大门，，，，，，但也没有将 WiFi 踢出局。。 。。。。 

多年来，，，，，，汽车行业在使用 Wi-Fi 照旧 5G 作为车联网标准方面争执不下，，，，，，通用汽车、恩智浦、丰田、公共和沃尔沃力挺 WiFi，，，，，，而宝马、戴姆勒、福特、华为、英特尔、高通和三星都支持 5G（C-V2X）。。 。。。。双方的辩说旷日长期，，，，，，难分难明。。 。。。。支持 Wi-Fi 的要害论据：WiFi 在 2016 年就可安排，，，，，，而 5G 不是 – 5G 的应用受制于差别国家 5G 网络宣布和联网汽车产品支持的延迟。。 。。。。 

无论是使用 Wi-Fi 照旧 5G，，，，，，车联网通讯（也称为 V2X）的基本看法都是相同的：汽车将能够将数据传输到其他汽车和外地基础设施（蹊径，，，，，，交通讯号灯，，，，，，和控制系统）协调清静并最终实现完全自动化。。 。。。。所有的通讯都将实时举行，，，，，，例如，，，，，，后方车辆能够凭证前方车辆和蹊径情形自动制动或切换车道，，，，，，这将把下一代汽车的清静性提高到全新的水平。。 。。。。但问题的焦点是，，，，，，使用何种无线标准完成车辆和基础设施之间的信号传输。。 。。。。 

正如彭博社指出的那样，，，，，，欧洲公司对投资“即将过时”的 Wi-Fi 手艺爆发记挂，，，，，，各人最先担心泛起“ 49 年加入国军”的战略失误，，，，，，由于 5G 的性能着实是太诱人了。。 。。。。现在用于车联网的专用 Wi-Fi 标准是 802.11p，，，，，，该标准使用低带宽 5.9GHz 无线电信道，，，，，，在 150 米至 1 公里的距离内以 3-27Mbps 的速率传输数据，，，，，，支持车速高达每小时 260 公里 – 不是只是汽车，，，，，，还包括火车。。 。。。。浚� ？？Ｋ剂康较质狄蛩兀�，，，，Wi-Fi 的现实传输距离和数据带宽可能会处于给定性能数据规模的中下水平。。 。。。。

图2

C-V2X 车联网碰撞警系统   

相比之下，，，，，，基于 5G 标准的蜂窝 V2X（也称为 C-V2X）可以使用与 802.11p 相同的 5.9GHz 无线电信道，，，，，，同时提供低带宽和高带宽数据选项，，，，，，可以传输更大都据，，，，，，同时允许更棒的性能、可靠性和更低的延迟。。 。。。。高通公司体现，，，，，，5G C-V2X 将支持时速高达 500 公里的车辆之间的无损数据传输，，，，，，纵然距离凌驾 450 米也不受影响。。 。。。。5G 车联网还将受益于重大的 5G 基站数目，，，，，，而 Wi-Fi 则还没有基站支持，，，，，，也没有专项的基站投资。。 。。。。别的，，，，，，正如高通公司所言，，，，，，5G C-V2X 标准的生长妄想中包括了大宗的刷新事情，，，，，，而 WiFi 车联网标准似乎还看不到未来的生长偏向。。 。。。。 

5G 车联网标准的所有这些优势，，，，，，包括顶级蜂窝移动芯片开发商的支持，，，，，，使得 5G 成为大大都法国、德国和意大利汽车制造商以及英国捷豹路虎、劳斯莱斯和中国上汽集团的选择。。 。。。。今年 4 月份，，，，，，WiFi 在欧盟立法者那里照旧唯一的车联网标准的“王储”，，，，，，由于 WiFi 比 5G 更早停当已经可以安排。。 。。。。但本周末 5G 完成逆袭，，，，，，欧盟部长预计将在下周一召开聚会，，，，，，正式允许两种标准睁开竞争。。 。。。。 

虽然这这个效果听起来像是允许 Wi-Fi / 5G 公正竞争的中立立�。。 。。。。�，，，，但它现实上已经宣告了 5G 事实上的胜利，，，，，，由于 5G 被众多移动运营商接纳，，，，，，很可能迅速建设笼罩整个欧洲所需的基础设施。。 。。。。支持 5G 的基站已经在包括意大利，，，，，，德国和西班牙在内的多个欧友邦家上市，，，，，，未来几年可能会推出配备 C-V2X 的车辆。。 。。。。别的，，，，，，商用 5G 车辆服务，，，，，，例如 Waymo 自动驾驶，，，，，，已经在开发中。。 。。。。

本文转载自：新出行

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