7790必发集团科技2019-02-26
3140
据外洋媒体报道,克日,国际清洁交通委员会(ICCT)的一项研究显示,在五个欧洲国家,电动汽车的保有本钱一连下滑,已经比汽油或柴油车的保有本钱和使用本钱更低 。。。。。。。 。
欧洲五国视察显示BEV本钱最有优势
据相识,该研究视察了欧洲最脱销车型之一公共高尔夫的使用情形 。。。。。。。 。现在,公共高尔夫车型在欧洲多个国家提供纯电动版本和混淆动力版本 。。。。。。。 。
研究视察中的综合测算指标包括燃油或者电量,以及税收获本,加入调研的车型包括公共高尔夫的纯电动车型、汽油版本、柴油版本和混淆动力版本 。。。。。。。 。视察基于四年以来的数据 。。。。。。。 。
在加入视察的五个国家,即英国、德国、法国、荷兰和挪威中,纯电动版本车型的保有本钱最低,主要在于该类车型获得了税收优惠,用电成内情对低,以及在购车时享受到优惠 。。。。。。。 。
国际清洁交通委员会(ICCT)的研究职员体现,电动汽车是应对天气转变和空气污染的要害途径,各国政府通过多个手段综合发力,有利于电动汽车使用本钱的降低 。。。。。。。 。
上述研究职员体现,交通运输爆发的碳排放是全球变暖的主要缘故原由,近年来欧盟的碳排放量一直在上升,无邪车也是空气污染的缘故原由之一,每年在欧盟造成500000人殒命 。。。。。。。 。
由于纯电动汽车免征挂号税,因此电动汽车在挪威比柴油车的采购本钱更多 。。。。。。。 。而最近,在英国购置电动汽车不再享受津贴金削减政策,这对英国的纯电动汽车购置本钱有了影响 。。。。。。。 。横向较量,在英国购置纯电动汽车本钱可节约5% 。。。。。。。 。在德国、法国和荷兰,可节约11%~15%不等 。。。。。。。 。
手艺前进将推动BEV本钱镌汰
来自ICCT的研究职员桑德拉·瓦珀霍斯说:“电动汽车的续航里程提升以后,这类车型能够知足大大都的驾车需求 。。。。。。。 。在最初购置保有的四年中,电动汽车是最具本钱效益的 。。。。。。。 。
瓦珀霍斯体现,预计,2025年到2030年,纯电动汽车的单价与同层次的古板燃油车相差无几,届时,购置纯电动汽车已经不须要任何津贴刺激手段 。。。。。。。 。“电池本钱正在下降,这意味着纯电动汽车的整车价钱也将继续下降 。。。。。。。 。”她增补说 。。。。。。。 。
瓦珀霍斯说,采购本钱并不是保有电动汽车的唯一优势 。。。。。。。 。电动汽车车主也可以从停车费和公路收费的优惠步伐中获益 。。。。。。。 。她说,以后需要通过增强羁系来推动汽车制造商向新能源汽车转型 。。。。。。。 。
视察还显示,若是以购置四年以上的时间段来看,插电式混淆动力汽车由于拥有两个发念头,其使用本钱高于纯电动版本和古板燃油车 。。。。。。。 。
英国利兹大学的詹姆士·塔特及其同事于2017年12月揭晓了一项研究,针对英国、美国和日本的汽车运输本钱举行剖析 。。。。。。。 。该研究主要研究车型折旧保值率和燃料本钱 。。。。。。。 。效果显示,电动汽车综合本钱最低 。。。。。。。 。别的,充电比购置汽油或者柴油更自制 。。。。。。。 。
政府政策稳固有利电动汽车推广
塔特体现,英国政府可以接纳更多步伐推动电动汽车的增添 。。。。。。。 。“我的看法是,英国应该接纳更多步伐来指导市场镌汰使用污染严重且效率低的汽车,尤其是四驱SUV车型 。。。。。。。 。但事实是,这类车型的销量在一连增添 。。。。。。。 。”他体现,“这些大型越野车给情形制造了不须要的二氧化碳和空气污染物 。。。。。。。 。”
数据显示,2018年,英国新注册电动汽车的销量增添21%,市场份额抵达6% 。。。。。。。 。相比之下,柴油汽车销量下滑30%,不过,柴油车的销量在整个市场仍然占有32%的市场份额 。。。。。。。 。
塔特体现,因柴油机排放丑闻而陷入逆境的汽车制造商正在起劲转型 。。。。。。。 。他说,“最近一段时间,在局部的一些市场对电动汽车的需求增添速率凌驾了汽车产量的增速 。。。。。。。 。种种迹象批注,汽车制造商正在扩大纯电动汽车生产规模并开发新车型 。。。。。。。 。”
英国一家基金会的认真人史蒂夫·古丁体现:“英国政府对电动汽车的热情是显而易见的,但它必需确保其政策明确和一致,不然通俗消耗者和团购客户的购置决议会由于政策的摇晃未必而受到影响 。。。。。。。 。”
本文转载自：中国汽车报网
7790必发集团服务平台
北京
安徽
福建
甘肃
广东
广西
贵州
海南
河北
河南
黑龙江
湖北
湖南
吉林
江苏
江西
辽宁
内蒙古
宁夏
青海
山东
山西
陕西
上海
四川
天津
西藏
新疆
云南
浙江
重庆
香港
澳门
台湾
