7790必发集团科技2018-12-05
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日前，，，，，，据外媒报道，，，，，，戴姆勒正在团结蒂森克虏伯汽车系统工程公司、德国IAV公司及弗劳恩霍夫陶瓷手艺和系统研究所，，，，，，研发一项名为EMBATT－goes－FAB的项目，，，，，，该项目的内容是研发基于锂离子手艺的电动汽车双极电池，，，，，，此类电池可让电动汽车的最高续航里程达1000公里，，，，，，似乎可以有用地解决现在的三元锂电池供应续航能力缺乏的问题。。。。。。。
双极性电池由两个单极性电极和若干个双极性电极组成，，，，，，可以通过增添双极性极板的数目来增添单体电池的个数,进而提高电池的总体电压?单体电池间通过双极性极板中的导电基板直接相连,作废了古板电池组中的极耳?毗连条?电池壳,镌汰了惰性物质的质量,也降低了生产本钱?并且这种叠加方法使得每对电极只有一面与对电极相对应,因此电极的电流密度是古板电池电极的两倍?别的,电流偏向与电极笔直,电流仅通过很薄的双极板,缩短了电流通过的距离并且增大了电流经由的面积。。。。。。。别的，，，，，，电子迁徙通道的缩短还导致电池内阻降低，，，，，，这种很是紧凑的结构使电池内部空间增大，，，，，，也加大了电池容量，，，，，，总体来说更适用于电动车。。。。。。。
据悉，，，，，，该项目将一连两年，，，，，，合作伙伴们将一起解决种种挑战。。。。。。。如弗劳恩霍夫陶瓷手艺和系统研究所认真生产基于锂－镍－锰－钴氧化物和石墨作为存储质料的刷新双极电极，，，，，，蒂森克虏伯汽车系统工程公司认真扩展组装手艺，，，，，，IAV公司认真电池监控系统，，，，，，而戴姆勒公司认真清静模拟双极电池，，，，，，分工很是明确。。。。。。。而他们的目的是，，，，，，这个项目在第一阶段完成后，，，，，，就可以开展双极电池的量产化。。。。。。。
现在电池手艺的瓶颈制约了新能源行业的生长，，，，，，纯电动车的续航里程突破面临着很大的挑战，，，，，，有许多车企另辟蹊径去无功而返。。。。。。。而戴姆勒作为多年的着名汽车品牌，，，，，，有着成熟的造车、研发和谋划能力，，，，，，相这次研发电池若是能有所突破，，，，，，也成为纯电动车领域一笔名贵的财产。。。。。。。
本文转载自：第一电动网
作者：电车插座
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