7790必发集团科技2018-03-26
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在中美商业遇冷的特殊时期,,,,,部分新能源汽车企业的对美出口或将受到波及。。。。。
美东时间3月22日,,,,,美总统特朗普签署备忘录,,,,,基于对华“301视察”报告,,,,,将对从中国入口的产品加征关税并接纳限制步伐。。。。;;;;;;蛏婕罢魉暗闹泄芳壑荡600亿美元。。。。。包括航空航天、机械领域、新能源在内的约1300种种别。。。。。
受此影响,,,,,全球股市和海内A股都泛起暴跌,,,,,阻止3月23日收盘,,,,,沪指报3152.76点跌3.39%,,,,,深成指报10439.99点跌4.02%,,,,,创业板指报1726.02点跌5.02%。。。。。海内锂电及新能源板块也泛起普跌。。。。。
而中国也起劲接纳了应对步伐。。。。。宣布拟对自美入口部分产品加征关税平衡中方利益损失。。。。。国金对此以为,,,,,现在征税产品还大多停留在“农产品”上,,,,,但不扫除中国后续可能将对美国的关税征收进一步接纳反制步伐,,,,,其中“汽车、飞机、农产品、入口相纸”领域将是重点,,,,,其中,,,,,海内部分新能源汽车产品的出口或也将遭受“商业战”波及。。。。。
2017年我国新能源汽车销量77.7万辆,,,,,同比增添53.3%,,,,,同时新能源车出口数目大幅增添。。。。。而中国插电式乘用车出口的主要目的则是美国。。。。。
凭证乘联会秘书长崔东树的剖析,,,,,2017年海内插电混的谁人乘用车出口2153台,,,,,均价抵达5.3万美元,,,,,美国出口量为1042台位居第一,,,,,而第二、第三的出口国是比利时和以色列,,,,,数目划分为836台和112台。。。。。而在纯电动乘用车、纯电动客车、普混乘用车领域,,,,,美国在中国新能源出口方面也居于主要位置。。。。。而随着中国商业战的触发,,,,,中国新能源车的对美出口也或将受到波及。。。。。
例如,,,,,美国一直是比亚迪汽车的主要出口国。。。。。2017年10月,,,,,比亚迪在美国的“比亚迪路”旁举行了美国兰卡斯特纯电动巴士工厂三期完工仪式,,,,,美国多位政界高层加入见证。。。。。此工厂建设共分三期,,,,,自2013年5月正式投产,,,,,已为外地创造了上千个就业岗位,,,,,是美国首家中国独资大巴工厂,,,,,也是北美地区最大的纯电动大巴工厂。。。。。
马斯克前不久在推特上回复特朗普称中美汽车合资股比“不一律”时,,,,,指出中国企业可以在美国独资建厂,,,,,或许指的就是比亚迪。。。。。
别的,,,,,早在2012年,,,,,江淮汽车就同美国GTA正式开启对话与相助咨商历程,,,,,并在2013上海车展果真签约相助启动电动整车外销妄想,,,,,2000台江淮新能源汽车借助此次展会首度迈出国门,,,,,进入美国市场。。。。。近年来江淮汽车燃油车的销量并不景气,,,,,越发依赖新能源的江淮汽车一旦失去美国市。。。。。,,,销量也许会越发受挫。。。。。
而2017年的“新能源汽车最热股”安凯汽车同样也正遭遇着十字路口。。。。。据悉,,,,,安凯客车已经出口美国等60多个国家和地区,,,,,美国华盛顿、洛杉矶等都会都能看到安凯的身影。。。。。也许正是受到中美商业战的影响,,,,,阻止3月23日收盘,,,,,安凯客车美股下跌9.94%,,,,,而在新能源股票总体下跌的情形下,,,,,安凯客车的形式依然禁止乐观。。。。。
本文转载自:牛车网
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