2024年，，，，，，将是增进消耗增添的要害之年。。。。。。。。2023年被商务部界说为“提振消耗年”，，，，，，一年来国家政府部分多措并举增进消耗一连恢复和扩大，，，，，，为支持国民经济回升向好施展了主要作用。。。。。。。。中央经济事情聚会提出，，，，，，2024年着力扩大海内需求，，，，，，要引发有潜能的消耗。。。。。。。。

　　今年，，，，，，商务部紧扣中央经济事情聚会讲的“一连扩大”这个要害词，，，，，，增强消耗市场回升势头，，，，，，将2024年定为“消耗增进年”。。。。。。。。消耗增进年的目的，，，，，，是要让消耗成为经济增添的要害引擎，，，，，，为国家的生长提供强盛的动力。。。。。。。。其中，，，，，，汽车消耗将成为拉动整体经济增添的主要引擎。。。。。。。。

　　在这个瞬息万变的时代，，，，，，汽车已经不再是遥不可及的奢侈品，，，，，，而是成为了许多家庭出行的必备工具。。。。。。。。然而，，，，，，随着汽车保有量的一直增添，，，，，，旧车镌汰与新车置换的问题也日益凸显。。。。。。。。为了应对这一挑战，，，，，，政府推出了汽车以旧换新政策，，，，，，旨在增进汽车消耗市场的康健生长。。。。。。。。

以旧换新为汽车消耗注入新动能

　　2月23日，，，，，，中央财经委员会第四次聚会强调，，，，，，要勉励指导新一轮大规模装备更新和消耗品以旧换新，，，，，，勉励汽车、家电等古板消耗品以旧换新，，，，，，推动耐用消耗品以旧换新。。。。。。。。3月1日，，，，，，国务院常务聚会审议通过了《推动大规模装备更新和消耗品以旧换新行动计划》，，，，，，重点将实验装备更新、消耗品以旧换新、接纳循环使用、标准提升“四大行动”。。。。。。。。

　　在刚刚胜利终结的天下“两会”上，，，，，，国务院政府事情报告中提到：“稳固和扩大古板消耗，，，，，，勉励和推动消耗品以旧换新，，，，，，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消耗。。。。。。。。”

　　“推动消耗品以旧换新，，，，，，既是增强目今经济增添动力、牢靠回升向好的有力行动，，，，，，也是推动高质量生长的久远之策。。。。。。。。”商务部部长王文涛在经济主题记者会上体现体现。。。。。。。。

　　以汽车增换购场景为例，，，，，，汽车消耗主要场景逐渐从首购切换为增换购场景。。。。。。。。近几年，，，，，，每年乘用车中置换新车的规模已经抵达600万至700万辆，，，，，，置换率在30%左右。。。。。。。。2023年1-5月燃油车主置换新能源车的比例已抵达22%，，，，，，而2020年仅为4%，，，，，，三年间份额增添了近5倍。。。。。。。。

　　天下人大代表、天下人大财务经济委员会委员、商务部电子商务和信息化司原司长骞芳莉体现：我国汽车千人保有量达226辆，，，，，，尚有较大增添空间。。。。。。。。而这也恰恰说明汽车消耗的体量重大，，，，，，其对经济增添的推行动用禁止忽视；；；；；；；；汽车工业涉及面广、工业链长、市场规模大，，，，，，作为国民经济战略性、支柱性工业，，，，，，汽车消耗对提振内需消耗、稳固工业和经济生长具有主要意义。。。。。。。。

　　因此，，，，，，汽车“以旧换新”政策无疑为汽车市场注入了新的活力。。。。。。。。它刺激了新车的销售，，，，，，推动了汽车工业的更新换代，，，，，，从而拉动了内需增添。。。。。。。。同时，，，，，，这一政策也勉励了消耗者越发理性地看待汽车消耗，，，，，，阻止了资源的铺张。。。。。。。。

换购发动工业周全升级

　　从环保角度看，，，，，，推动汽车以旧换新有助于镌汰老旧、高排放汽车的数目，，，，，，从而减轻空气污染和交通排放压力。。。。。。。。新车的能效和排放标准往往更高，，，，，，这有助于改善情形质量，，，，，，增进绿色出行。。。。。。。。

　　王文涛体现，，，，，，我国的汽车、家电、家装市场综合体量大，，，，，，相当一部分产品使用年限较长，，，，，，能耗排放较高，，，，，，有的由于恒久使用，，，，，，还保存着一定的清静隐患。。。。。。。。好比，，，，，，在用国三及以下排放标准的乘用车凌驾1600万辆，，，，，，其中车龄15年以上的凌驾700万辆；；；；；；；；平均每年约有2.7亿台家电按标准凌驾了清静使用年限。。。。。。。。

　　政策勉励消耗者购置新能源汽车或切合排放标准的燃油车，，，，，，这将有助于推动汽车工业的绿色生长和转型升级。。。。。。。。新能源汽车的推广和应用将加速，，，，，，古板燃油车市场也将逐步向越发环保、节能的偏向生长。。。。。。。。

　　汽车以旧换新政策将增进老旧车辆的镌汰更新，，，，，，加速汽车市场的更新换代，，，，，，这有助于优化汽车市场结构，，，，，，提高市场整体的车辆质量和环保水平。。。。。。。。

　　别的，，，，，，以旧换新政策还将增进二手车市场的蓬勃生长。。。。。。。。中国汽车流通协会统计的数据显示，，，，，，2023年天下二手车市场累计生意抵达1841.33万辆，，，，，，同比增添14.88%，，，，，，累计生意金额11795.32亿元。。。。。。。。进入2024年以来，，，，，，天下二手车市场泛起出强劲的增添势头，，，，，，1月份天下二手车生意量抵达168.84万辆，，，，，，环比增添1.65%，，，，，，同比增添更是高达35.26%。。。。。。。。这一效果标记着二手车市场在新的一年迎来了开门红，，，，，，也为整个汽车行业注入了新的活力。。。。。。。。

　　二手车生意量一直攀升，，，，，，批注天下汽车市场的换购频率在一直增添，，，，，，这也预示汽车以旧换新政策将带来重大的消耗增添。。。。。。。。

　　汽车以旧换新政策还将增进汽车工业链上下游相关工业的生长，，，，，，如汽车制造、销售、维修、报废接纳等。。。。。。。。这将为相关工业提供更多的商业时机和生长空间，，，，，，增进整个汽车工业的协同生长。。。。。。。。

配套政策组合拳不可少

　　天下政协常委、经济委员会副主任，，，，，，中国国际经济交流中心副理事长，，，，，，国家统计局原局长宁吉?慈衔?，，，，，，从整体上来看，，，，，，我国经济生长的有利因素大于倒运因素，，，，，，现在经济回升向好的态势越来越增强，，，，，，社会信心一直提升。。。。。。。。但仍需要起劲进取、开拓立异，，，，，，不可等着“天上掉馅饼”。。。。。。。。他指出，，，，，，继续扩大消耗，，，，，，对实现GDP增添5%左右的预期目的作用要害。。。。。。。。

　　“展望2024年，，，，，，在住民收入、消耗意愿逐步向好的趋势下，，，，，，叠加促消耗政策继续发力，，，，，，消耗恢复基础将一直牢靠，，，，，，有助于消耗企稳。。。。。。。。”中国民生银行首席经济学家温彬体现。。。。。。。。

　　关于消耗者而言，，，，，，汽车“以旧换新”政策也带来了实着实在的利益。。。。。。。。消耗者可以通过置换旧车获得新车，，，，，，这既知足了他们对更好生涯品质的追求，，，，，，也降低了购车的经济压力。。。。。。。。同时，，，，，，政策往往陪同着一系列的优惠步伐，，，，，，如津贴、减税等，，，，，，进一步减轻了消耗者的肩负。。。。。。。。

　　在以旧换新政策出台后，，，，，，已有奇瑞集团、吉祥汽车、哈弗、神龙汽车、一汽-公共等主机厂推出了“以旧换新”的津贴政策，，，，，，津贴金额划分在几千元至几万元不等。。。。。。。。

　　除了企业给予的购车津贴以外，，，，，，消耗者仍然需要政府部分出台一些配套性的政策，，，，，，行程提振消耗信心的组合拳，，，，，，才华迎接即将到来的重大的汽车消耗浪潮。。。。。。。。如2023年一些地方政府推出的“购车节”等系列运动，，，，，，通过向消耗者发放消耗券、奖励、减免税收等方法，，，，，，极大地提高了消耗者买车、换车的意愿。。。。。。。。

　　国务院生长研究中心市场经济研究所副所长王青称，，，，，，“以往财务政策都是更多偏向基础设施投资，，，，，，偏向于上游制造端领域，，，，，，但从现在来看，，，，，，需要更多聚焦在怎样引领发动消耗端升级，，，，，，间接形成一个良性循环；；；；；；；；同时，，，，，，要解决产品在消耗历程中突出的堵点短板，，，，，，这样才华从基础上形成系统的政策效应。。。。。。。。”

　　汽车以旧换新，，，，，，不但仅是一个生意的历程，，，，，，需要团结供销、上下游工业链、政企民协同、线上线下联动、综合政策等多方面因素，，，，，，行程一套有机制、利国利民的完善系统，，，，，，才华进一步推动汽车消耗由量向质的转变，，，，，，从而提升消耗者的知足感和幸福感，，，，，，同时也将发动汽车工业的整体生长，，，，，，提高中国汽车品牌的焦点竞争力，，，，，，对稳固和扩大汽车消耗市场带来起劲且深远的影响。。。。。。。。（文/汽车之家行业谈论员）